JOUR 15 DE 23 - 13 MAI – CROISIÈRE SUR LE YANG SEE – JOUR 2

JOUR 15 DE 23 - 13 MAI – CROISIÈRE SUR LE YANG SEE – JOUR 2

Le fleuve Yang See est le plus long fleuve d’Asie. On l’appelait autrefois, du temps des colonies, le fleuve Bleu. C’est le troisième plus long fleuve du monde après l'Amazone et le Nil. Il prend sa source au Tibet, et se jette dans la mer de Chine, à Shanghai, après 6300km. Les Trois Gorges offrent un spectacle remarquable qui attire de nombreux touristes, dont nous( !) et a permis le développement d'une industrie touristique fructueuse avec de nombreux bateaux naviguant entre CHONGQING et Yichang. Ces gorges offrent une atmosphère mystérieuse, lorsque la brume et les nuages de gouttelettes d'eau les emplissent et enveloppent les falaises et les pitons rocheux. Au moment des crues en été, le niveau de l'eau s'élève de plus de 100 mètres et la navigation devient alors très dangereuse et très risquée (Wiki).

Hier, nous avons traversé la première gorge, la gorge XILING.

 

L'excursion de la journée se fait sur la rivière DANING, un affluent du YANGSE, Pour aller admirer un site appelé "Les trois petites Gorges". Ce site est plus sauvage et plus difficile d'accès que le Yang See, c'est pourquoi on doit prendre des embarcations plus petites. Nous faisons d'abord une heure dans un plus petit bateau où nous pouvons admirer les falaises escarpées qui longent cette rivière. La nature est sauvage et luxuriante. 

Puis soudainement, nous qui croyions que nous étions dans la nature sauvage!!, on aperçoit un immense pont magnifique, très haut situé, qui fera partie d'une nouvelle autoroute entre Shanghai et Chongqing. Cette autoroute coûte $15 millions US du km. Il ne reste plus beaucoup d'endroits non traversés par une route quelconque dans ce pays probablement. 

En se rendant au village, on nous montre un sarcophage suspendu à une falaise adjacente à "la gorge du Cercueil de fer". Les archéologues ne savent pas pourquoi les anciens avaient cette coutume. Le paysage est magnifique. Nous arrivons au village où on nous transborde dans un sampan. 

Avec 15 personnes par sampan, 4 rameurs et un barreur. On reconstruit même une scène ou un des rameurs prend une corde, descend du sampan et tire le sampan au moyen de la corde. Ceci afin de recréer la période où l'eau pouvait être très basse dans cet affluent et le bateau devait être tiré pour avancer. C'est très touristique. Nous devons être près de 20 sampans en même temps dans ce petit affluent. Visite et expérience intéressante quand même.

L'après-midi, le bateau traverse deux gorges: la deuxième, appelée la gorge WUXIA. C'est dans cette gorge qu'on peut admirer les douze cimes du Wuhan qui ont des noms particuliers comme la cime des immortels, le pic des Sorcières, etc... La troisième gorge, appelée la gorge QUTANG. La troisième gorge traverse les pics les plus hauts. Il fait tellement chaud que nous ne pouvons pas demeurer trop longtemps sur le pont d'observation. Je profite de ce moment pour apprécier notre balcon, qui se trouve à l'ombre. Je peux donc observer ces magnifiques paysages, mais un seul côté seulement. 

On remarque que le fleuve sert de moyen de transport entre Chongqing et Shanghai, particulièrement pour le transport des autos. Certaines sont faites à Chongqing, et d'autres, à Shanghai. Je rappelle que Chongqing est la ville la plus populeuse de Chine, avec 32 millions d'habitants, et Shanghai, la deuxième. On imagine facilement le transport entre ces deux villes!!

JOUR 14 DE 23 - 12 MAI – CROISIÈRE SUR LE YANG SE – JOURNÉE 1.

JOUR 14 DE 23 - 12 MAI – CROISIÈRE SUR LE YANG SEE – JOURNÉE 1.

Réveil par une musique légère à 6h50 car une excursion quitte à 8h30, et la période pour le petit déjeuner ne dure qu'une heure, comme celle pour tous les repas d'ailleurs. Le déjeuner est un buffet dans le même style que celui qu'on retrouve dans les hôtels chinois, c'est-à-dire un mélange de buffet continental et chinois. Le service est excellent, les jeunes filles qui nous sont attitrées étant toujours à l'affût pour nous servir. Nous ne sommes pas allés à l'excursion qui emmenait les croisiéristes visiter une tribu de la région. C'a sentait l'attrape touristique à plein nez. Les commentaires des gens qui y sont allés sont variés. Certains ont aimé, d'autres, non. Nous en avons profité pour nous reposer. 




Après, le bateau nous fait traverser la première des trois gorges, la gorge XILING. 








Il y a beaucoup de trafic maritime sur le Yang See et beaucoup de bateaux de croisière.

Le midi, c'est un buffet, La nourriture est bonne. Le poisson était excellent. 


L'après-midi, on nous emmène au barrage des trois Georges, œuvre humaine qui défie l'imagination, mais qui n'est pas belle esthétiquement. D'abord, nous sommes chanceux car il fait soleil et chaud, ce qui nous permet de bien voir le sommet des montagnes aux environs. Mais il fait au moins 40'C avec le facteur humidité. C'est littéralement crevant. Notre guide est vraiment intéressant. Il possède son matériel sur le bout des doigts. Le « timing » de ses interventions est mesuré au quart de tour et à la seconde près. Les opportunités photographiques, les farces sur lui, sa famille, sur les chinois. C'est un modèle du parfait guide, toujours souriant. 
Anecdote intéressante, les chinoises ne veulent pas que leur peau devienne brune. J'avais même commenté dans une autre chronique que l'Oréal a une usine ici qui ne fait que de la crème pour blanchir la peau. Alors, lorsqu'il fait soleil, elles ont presque toutes des ombrelles de toutes les couleurs.

Le barrage des Trois Gorges est évidemment une grandiose œuvre humaine qui a pris naissance dans la controverse étant donné la très grande quantité de villes et villages qui ont été submergés par la création du barrage. 

Plus de 1,2 millions de personnes ont été relocalisées dans des villes nouvelles construites non loin de la ville originale, mais plus haut. Le coût de cette relocalisation a été de $12,5 milliards US. On constate que toutes les bâtisses sont neuves. Ces habitants habitent donc dans des logements neufs. Le barrage lui-même a coûté 12,5$ milliards US.  La puissance qu'il génère est presque 30 fois supérieure à celle de Manic 5. Il y a 32 turbines qui génèrent chacune plus de 1000 mégawatts. Manic 5 génère 735 mégawatts.  Le barrage fournissait 10% des besoins de la Chine il y a 5 ans. Maintenant il n'en fournit plus que 3%!!. Ceci donne une bonne idée des besoins énergétiques de cette nouvelle Chine. 

On planifie construire encore 20 barrages sur le Yang See au cours des 25 prochaines années. Je dois avouer que ce n'est pas très beau à voir, même s'il faut le voir. Les écluses sont vraiment impressionnantes. Nous y sommes passés en soirée avec le bateau. Mais on est loin des écluses du barrage de Panama, qui permet la montée de bateaux beaucoup plus larges.

Le souper est servi à table. La nourriture est très bonne et variée. Le spectacle sur le bateau est composé de membres du personnel qui ont certaines habiletés. La chanson, la danse sont les principaux moyens de communication. Tout c'a se termine par un jeu où les passagers sont invités à participer. Belle première journée.