JOUR 15 DE 23 - 13 MAI – CROISIÈRE SUR LE YANG SEE – JOUR 2
Le fleuve Yang See est le plus long fleuve d’Asie. On l’appelait autrefois, du
temps des colonies, le fleuve Bleu. C’est le troisième plus long fleuve du monde après l'Amazone
et le Nil. Il prend sa source au
Tibet, et se jette dans la
mer de Chine, à Shanghai, après 6300km. Les Trois Gorges offrent un spectacle remarquable
qui attire de nombreux touristes, dont nous( !) et a permis le développement d'une industrie touristique fructueuse avec de
nombreux bateaux naviguant entre CHONGQING et Yichang. Ces gorges
offrent une atmosphère mystérieuse, lorsque la brume et les nuages de gouttelettes
d'eau les emplissent et enveloppent les falaises et les pitons rocheux. Au
moment des crues en été, le niveau de l'eau s'élève de plus de 100 mètres et la navigation devient alors très dangereuse et très risquée (Wiki).
Hier, nous avons traversé la première gorge, la gorge
XILING.
L'excursion de la journée se fait sur la rivière DANING, un affluent
du YANGSE, Pour aller admirer un site appelé "Les trois
petites Gorges". Ce site est plus sauvage et plus difficile d'accès que le Yang See, c'est pourquoi on doit prendre des
embarcations plus petites. Nous faisons d'abord une heure dans un plus petit
bateau où nous pouvons admirer les
falaises escarpées qui longent cette
rivière. La nature est sauvage et
luxuriante.
Puis soudainement, nous qui croyions que nous étions dans la nature sauvage!!, on aperçoit un immense pont
magnifique, très haut situé, qui fera partie d'une nouvelle autoroute entre Shanghai
et Chongqing. Cette autoroute coûte $15 millions US du
km. Il ne reste plus beaucoup d'endroits non traversés par une route quelconque dans ce pays probablement. 
En se
rendant au village, on nous montre un sarcophage suspendu à une falaise adjacente à "la gorge du Cercueil de fer". Les archéologues ne savent pas pourquoi les anciens avaient cette
coutume. Le paysage est magnifique. Nous arrivons au village où on nous transborde dans un sampan. 
Avec 15 personnes par
sampan, 4 rameurs et un barreur. On reconstruit même une scène ou un des rameurs
prend une corde, descend du sampan et tire le sampan au moyen de la corde. Ceci
afin de recréer la période où l'eau pouvait être très basse dans cet
affluent et le bateau devait être tiré pour avancer. C'est très touristique. Nous devons être près de 20 sampans en même temps dans ce petit affluent. Visite et expérience intéressante quand même.
L'après-midi, le bateau
traverse deux gorges: la deuxième, appelée la gorge WUXIA. C'est dans cette gorge qu'on peut admirer
les douze cimes du Wuhan qui ont des noms particuliers comme la cime des
immortels, le pic des Sorcières, etc... La troisième gorge, appelée la gorge QUTANG. La
troisième gorge traverse les pics les
plus hauts. Il fait tellement chaud que nous ne pouvons pas demeurer trop
longtemps sur le pont d'observation. Je profite de ce moment pour apprécier notre balcon, qui se trouve à l'ombre. Je peux donc observer ces magnifiques paysages,
mais un seul côté seulement. 
On remarque que le fleuve sert de moyen de transport entre Chongqing et Shanghai, particulièrement pour le transport des autos. Certaines sont faites à Chongqing, et d'autres, à Shanghai. Je rappelle que Chongqing est la ville la plus populeuse de Chine, avec 32 millions d'habitants, et Shanghai, la deuxième. On imagine facilement le transport entre ces deux villes!!
