JOUR 21, 22 ET 23 DE 23 - 19-21 - MAI - HONG KONG

JOUR 21, 22 ET 23 DE 23 - 19-21 - MAI  - HONG KONG

Départ de GUANGZHOU de bonne heure pour aller prendre l'aéroglisseur vers HONG KONG. Voyage sans problème, la mer est calme. Première déception, nous accostons à KOWLOON, et non HONG KONG. De plus on apprend que notre hôtel est loin du centre ville de KOWLOON.

Notre hôtel se nomme "L'Hotel Nina". C'est une immense tour de 72 étages qui comprendrait plus de 1600 chambres. Il y a beaucoup de monde dans cet hôtel!! Nous demandons de changer de chambre afin d'avoir la vue sur  HONG KONG, même si la ville est très loin. Nous avons déjà visité cette ville, il y a 4 ans. Mon garçon y travaillait alors pour un large bureau d'avocats. J'ai l'impression que la ville a encore pris de l'ampleur en terme du nombre de tours de bureau et d'habitation. Le "International Financial Center" situé à HONG KONG et le "International Business Center" situé à KOWLOON sont terminés. Ils dominent maintenant, chacun de leur côté de la baie Victoria, le paysage des édifices. On voit qu'il y a encore beaucoup de projets de construction. Juste en face de notre hôtel, on peut voir la construction de 5 tours en croix de plus de 30 étages. Sur le littoral de KOWLOON, on a repris du terrain sur la mer en créant un immense terrain pour y construire un futur complexe d'habitations, de bureaux et de commerces. C'est gigantesque. La ville est encore l'immense centre d'achat qu'elle était il y a 4 ans. C'est aussi la Chine 101, une Chine beaucoup plus facile  à apprivoiser que  la Chine continentale. Les chinois eux-mêmes sont plus distingués dans leur manière, plus courtois, autant dans la rue qu'en auto. On ne voit pas d'entrées brutales dans une voie de circulation, et la traversée des rues se fait de façon civilisée. Nous ne sommes plus la cible des motos et des autos!

Au cours de la journée et demie que nous passons à HONG KONG, nous prendrons le "Big Bus" pour refaire connaissance avec les principaux points d'intérêts de la ville. Nous apprécions particulièrement la balade à Stanley et Aberdeen. Nous utilisons le Métro et le traversier "Star Ferrey" comme moyen de transport entre notre hôtel et les sites visites. La carte "Octopus" que j'avais conservée, nous permet d'utiliser tous les moyens de transport de la ville. On n'a qu'à remettre de l'argent dans la carte. À la fin, on m'a remboursé le dépôt de 50$HK et le montant résiduel qui reste dans la carte. C'est vraiment un mécanisme de paiement très pratique.

Nous avons finalement pu manger un steak et de l'italien, après 21 jours de nourriture chinoise. Beaucoup de personnes de notre groupe ont eu des difficultés avec la nourriture à cause de tous les scandales qui ont impliqué les fabriquant de viande chinoise. Il y eut deux scandales durant notre séjour. De plus, le goût de ces aliments se ressemble, ce qui fait qu'on a l'impression qu'on mange toujours du porc, du poulet, du canard et de l'oie (deux fois), du bœuf et du tofu. Lors du dernier repas, on nous a apporté un demi cochonnet de lait (?), avec sa petite tête. Certaines ont eu un petit air de dégoût, mais une d'entre elle en particulier à eu un fou rire tellement la situation était cocasse. On avait parlé de nourriture toute cette demie journée, après la visite des marchés.

Finalement, la température de HONG KONG est très chaude et humide, ce qui rend la marche très difficile. Il y a toujours menace de pluie. J'imagine que les habitants s'habituent, comme nous nous habituons à des températures de -20'C.

Le 21 mai, nous prenons notre vol de All Nippon Airways en direction de Tokyo. Incroyable différence dans le service. Avant d'entrer dans l'avion, les trois employés sont placés presque au garde à vous devant les portes d'entrée du corridor menant à l'avion, et la superviseur, habillée d'un tailleur gris, est en face d'eux, immobile, et tenant son walkie talkie. Au signal des superviseurs, les trois employés saluent les passagers en se pliant en deux et se mettent à leurs postes pour permettre aux passagers d'entrer dans l'avion. Une fois entré dans l'avion, on remarque la  même discipline des agents de bord, et le grand respect qu'ils ont des passagers lorsqu'ils s'adressent à eux. C'est une culture tout à fait différente de la nôtre. Pas que le service n'est pas bon sur les ailes d'Air Canada, mais il y a un petit côté distingué qui n'est pas négligeable. C'a nous donne le goût d'aller visiter le Japon.

En conclusion, ce voyage en Chine est très dépaysant, et il en valait la peine. Mon souvenir le plus marquant est celui du peuple chinois. Je suis impressionné par la résilience, l'énergie, l'ambition et la gentillesse de ce peuple. Comment font-ils pour vivre comme dans une fourmilière sans exploser, comment font-ils pour vivre sans avoir la moindre intimité, dans une atmosphère de bruit, de chaleur et de pollution me dépasse. Que va t'il leur arriver lorsqu'ils réaliseront que la très grande majorité d'entre eux ne pourront pas réaliser leurs rêves de devenir riche, je ne le sais pas. Chose certaine, ils vivent mieux que sous le régime communiste. Comme le disait l'un de nos guides, tous les chinois mangent maintenant à chaque jour. La pauvreté est toujours prévalence, nous l'avons vu, mais nous avons aussi vu une quantité phénoménale de logements et de nouveaux projets de logements. Les chinois vont devenir plus riches collectivement. Il est à espérer que le gouvernement tentera de minimiser les écarts entre les riches et les pauvres, sinon, il est à prévoir une autre révolution. Au début de ce blogue sur ce voyage, j'écrivais une impression que j'avais recueillie dans le guide "National Geographic". Je la confirme, après avoir passé 21 jours avec les chinois. "La Chine est un pays qui sait d'où il vient, mais qui ne sait pas où il va". En voyant autant de projets partout, on a aussi l'impression que la Chine est un bâtiment de 20 étages, dont les quatre premiers seulement sont habités!!

Imaginez vous ce que la Chine sera lorsqu'elle occupera les 20 étages!

JOUR 20 DE 23 - 18 MAI-YANGCHUO-GUYLIN-GUANGZHOU (CANTON)

JOUR 20 DE 23 - 18 MAI-YANGCHUO-GUYLIN-GUANGZHOU (CANTON)

Encore un autre réveil brutal à 5h30, sans déjeuner. On réussira à nous procurer une boite qui contient des toasts froides, un yaourt qu'on doit sucer avec une paille, et une banane. Pas de café!!

En route pour l'aéroport de GUYLIN, un autre 1 1/2 heure de route dans cet autobus épouvantable, sans amortisseurs, ceintures de sécurité et accélération!! Nous voyagerons avec China Eastern, vol sans problème. Avant d'arriver à l'aéroport, nous voyons dans les champs, une dizaine de bâtiments de plus de 20 étages en construction. Nous demandons à notre guide ce que c'est. Nous sommes quand même non loin d’une "petite" ville de Chine de 600,000 habitants. Elle nous répond: "C'est une commerçant riche qui construit un nouveau quartier à Guilin!!!" juste comme c'a. Chez nous, le premier ministre du Canada aurait inauguré un tel projet. Ici, il y en a partout ! La démesure est partout. Un commerçant peut, avec la permission des autorités de la région, décider de construire "un nouveau quartier".

L'aéroport de GUANGZHOU (anciennement CANTON) est le troisième en importance en Chine, après celui de Beijing et de Shanghai. Plus de 16 millions de passagers. GUANGZHOU est la 4ième ville de Chine avec 16 millions d'habitants. Le climat est sub tropical, c'est-à-dire chaud et humide. En sortant de l'aéroport nous y avons goûté. L'odeur était une odeur de pollution, la température était chaude et humide. Notre guide, Pascal, de son vrai nom Chen, nous a accueilli à l'aéroport. GUANGZHOU est la combinaison de deux pictogrammes; « GUA » qui veut dire "est" et « ZHOU », qui veut dire "près de l'eau".  GUANGZHOU est donc la ville qui est à l’est de l'eau. Il est intéressant de savoir que MACAU était auparavant un port pour GUANGZHOU. Cette île fait partie de la région. C'est une région où il y a beaucoup de typhons. D'août à octobre, il y en eut 12. GUANGZHOU est sur le bord de la rivière Perles, l'une des 3 grandes rivières de Chine, les deux autres étant le fleuve JAUNE et le YANG SEE. Le salaire moyen dans la région est de 5000Y par mois (825$). Le coût du m² est de 20,000 Y. On nous dit que la surface moyenne d’un appartement s'étend de 75 à 90 m². Imaginez la pression financière sur les couples pour se procurer une maison. Il y a tellement  de personnes veulent des appartements ici qu'ils ont obligé les promoteurs à produire au moins 70% de petits logements (moins de 90 m²) dans leurs projets, car les promoteurs favorisaient des appartements plus grands, qui leur rapportaient plus d'argent pour moins de travail. 
En roulant, on aperçoit la construction d'un bâtiment en forme de roue de je ne sais pas combien d'étages. Pure démence, la construction dans ce pays.

Notre premier arrêt est l'île de SHAMIEN, ancienne concession franco-anglaise de la ville. Les français et les anglais ont recréé un petit coin de leur pays avec de nombreux arbres et parcs qui sont toujours présents. 












Les bâtiments, tous de style franco anglais du milieu du XIX siècle, sont maintenant tous rénovés et sont occupés par des organisations versées dans la coopération entre le Chine et le monde. Canton, avec sa foire bien annuelle, est encore la vitrine de tout ce que la Chine peut fabriquer pour le monde. Deux fois par année, plus de 300,000 personnes convergent GUANGZHOU afin de voir ce que la Chine offre au monde dans toutes les catégories de produits.

Le long de la route qui nous mène dans cette île, on peut voir la feuille de BAUHINIA, fleur rose qui est l'emblème de Hong Kong. Lors de notre visite de l'île de SHAMIEN, je réalise que j’aime mieux l'Europe à cause de ce style architectural qui persiste avec le temps et qui est plus agréable pour l'œil. Ici, à part quelques îlots et bâtiments bien planifiés, l'urbanisme est à son minimum. Des tours et des tours d'habitation se succèdent dans tous les quartiers. Ici, on nous dit qu'il y a des parcs. 
Dans l'île de SHAMIEN, nous avons du voir au moins une dizaine de couples qui allaient se marier et qui, quelque 8 semaines avant le mariage, font leur séance de photos dans ce brl environnement. Les couples attendent leur tour avec le photographe dans cette chaleur. Ils sont assis un peu partout dans ce parc, mangent, leurs robes relevées aux genoux, pour ne pas les salir. Car la majorité des chinoises n'achètent pas leurs robes mais les louent. 







On nous dit que les propriétaires ne les lavent pas, de peur d'abîmer les tissus (!).  

On embarque de nouveau dans l'autobus pour aller visiter le marché des plantes médicinales. Il y a beaucoup de monde et beaucoup de plantes. À un endroit, on voit même plusieurs commerçants qui offrent des scorpions vivants, de toutes les grosseurs, qui serviront à toutes sortes de fonctions, allant de la soupe, aux concoctions médicinales. 
Le marché aux animaux domestiques est quelque chose, lorsqu'on voit les conditions dans lesquelles ils gardent les animaux avant de les vendre. Une scène en particulier en a touché plusieurs. Le propriétaire de la boutique asséchait deux chatons minuscules avec un séchoir à cheveu. Ils passaient le séchoir sur les chatons en les tenant d'une façon très agressive. Une autre cage contenait deux chatons à l'agonie. Bizarre de coutume que de ne pas protéger les actifs qu'on vend. 

Enfin, après une attente assez longue le bus arrive et nous emmène au temple de la famille CHUNG. Cette personne était très riche; on peut l'apprécier en regardant la façade de ce temple, qui était aussi sa résidence. Il a fallu presque 4 ans pour le construire. 


Sa caractéristique principale est la présence de sculptures en céramique tout le long des arêtes du toit. Première fois que nous voyons cela. L'intérieur ressemble aux résidences et temples chinois. La particularité de ce lieu est qu'on y a implanté quelques salles d'exposition et de vente de produits d'art, comme le tissage de la soie, la sculpture de l'ivoire et la peinture avec la main, forme d'art assez particulière, vue pour la première fois. Les sculptures en ivoire sont simplement splendides. Une de ces sculptures comprend une boule dans laquelle le sculpteur à sculpté 33 boules toutes indépendantes les unes des autres. Les sculptures à partir des trompes d'éléphant sous tout simplement magnifiques. Et que dire des tableaux faits à partir de la soie tissée. Tout simplement magnifiques, mais hors de prix!! Ce temple deviendra le musée national de GUANGZHOU (CANTON). Notre guide, Pascal, est patient car la température est très chaude et nous sommes tous fatigués. Nous allons donc à notre hôtel, immense dans le nombre de pieds carrés qu'il occupe dans le secteur. Une ballade dans le quartier environnant donne une idée de la chaleur humide et du nombre de personnes qui doivent y vivre.